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Die CForce 520 ist die perfekte Verbindung aus Kompaktheit und starkem Antrieb. Der leistungs- und drehmomentstarke 495 cm³-Motor sorgt in Kombination mit der Leichtgewichtigkeit für unglaublichen Vortrieb.
Die eingebaute USB Steckdose, die abschließbare Parkstellung und Feststellbremse erleichtern den Arbeitsalltag.
Farben: Orange, Schwarz, Camouflage-Braun
Zubehör, wie Kofferboxen, Schneeschild, Heizgriffe , LED-Lichter
können auf Anfrage gleich mit angebaut werden.
Die CForce 520 mit EPS ( Servolenkung ) kostet 200 € mehr.
Die CForce 520 ist die perfekte Verbindung aus Kompaktheit und starkem Antrieb. Der leistungs- und drehmomentstarke 495 cm³-Motor sorgt in Kombination mit der Leichtgewichtigkeit für unglaublichen Vortrieb.
Die eingebaute USB Steckdose, die abschließbare Parkstellung und Feststellbremse erleichtern den Arbeitsalltag.
Farben: Orange, Schwarz, Camouflage-Braun
Zubehör, wie Kofferboxen, Schneeschild, Heizgriffe , LED-Lichter
können auf Anfrage gleich mit angebaut werden.
Die CForce 520 mit EPS ( Servolenkung ) kostet 200 € mehr.
Die Serienausstattung der CForce 520 lässt kaum noch Wünsche offen. Eine kräftige Seilwinde, Anhängerkupplung und Beifahrer-Rückenlehne sind genauso Serie wie robuste Leichtmetallfelgen und ein praktischer 12-Volt-Stecker. Wie bei allen All-Terrain-Vehicles von CFMOTO zählen auch Gepäckträger vorne und hinten zur Grundausstattung.
Der 495 cm³-Einspritzmotor mit max. 26,8 kW Leistung und max. 41 Nm Drehmoment sorgt in Verbindung mit der geringen Eigenmasse von nur 358 kg für beeindruckende Beschleunigung. Ein stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang, manuell zuschaltbarer Allradantrieb und eine zuschaltbare Differentialsperre sind natürlich auch bei der CForce 520 immer mit dabei.
Das kompakte Äußere teilt sich die CForce 520 mit der CForce 450. Der integrierte Rammschutz sorgt für ein bulliges Erscheinungsbild, das durch die praktischen Gepäckträger vorne und hinten unterstrichen wird.
| Motor: | 1 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt |
| Hubraum: | 495 cm³ |
| Maximale Leistung: | 26,8 kW @ 6.750 rpm (LoF), |
| Maximales Drehmoment: | 41 Nm @ 5.250 rpm (LoF) |
| Getriebe: | CVT mit Retour- und Untersetzungsgang |
| Antrieb: | manuell zuschaltbarer Allradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre |
| Starter: | Elektrostarter |
| Bremsen: | 2 hydraulische Scheibenbremsen vorne 2 hydraulische Scheibenbremsen hinten |
| Verbrauch*: | 7,8 l/100 km |
| CO2-Emission*: | 180 g/km |
| Tankinhalt: | 15 l |
| Eigenmasse: | 358 kg |
| Max. Gesamtmasse: | 580 kg |
| Sitzplätze: | 2 |
| Länge: | 2.380 mm |
| Breite: | 1.100 mm |
| Höhe: | 1.350 mm |
| Radstand: | 1.460 mm |
| Bodenfreiheit: | 250 mm |
| Bereifung vorne: | AT 25×8-12 |
| Bereifung hinten: | AT 25×10-12 |
* gemäß den Anforderungen der Delegierten Verordnung (EU) 134/2014 der Kommission, Anhang VII
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